tisková zpráva

Jak správně využívat a nasazovat sněžné řetězy

Sníh může řidiče zaskočit i na prvním kopci ve městě. Proto se vyplatí po celé zimní období vozit v autě sněžné řetězy a naučit se je dopředu nasazovat. Česká legislativa je sice nenařizuje mít jako součást povinné výbavy, ale právě na horách se často se značkou doporučující nasazené řetězy řidiči setkají. A vždy je lepší jí důvěřovat, jinak hrozí pokuta.

Existuje více druhů řetězů. Například látkové, které sice mohou v některých krizových situacích pomoci. Některé státy je ale jako sněžné řetězy neuznávají. V ideálním případě proto volte řetězy ocelové. Při koupi se pak řiďte tabulkou na obalu, která pomůže zorientovat se v tom, že právě tato velikost je vhodná pro naše auto.

Řetězy však mají i svá omezení. „Je dobré vědět, že řetězy můžete nasadit pouze v případě, když je vozovka pokrytá souvislou vrstvou ledu nebo sněhu. Poté je rychlost omezena maximálně na 50 kilometrů v hodině,“ říká Václav Zikmund z českého zastoupení automobilky Toyota.

Nebezpečnější je jízda z kopce

„Přestože obecně panuje představa, že mnohem náročnější je vyjet do kopce, zásadně nebezpečnější je jízda po sněhu či ledu z kopce. Ostatně zvlášť pokud máte pohon všech čtyř kol, s lecjakým kopcem si poradíte nezávisle na povrchu,“ říká Václav Zikmund.

Jakmile se povrch zlepší a vozovka bude opět sjízdná, je nutné řetězy z pneumatik ihned sundat. Jejich další použití by mohlo poškodit nejen vozovku, ale i samotné pneumatiky.

Naučte se je nasazovat v suchu a v teple v garáži

Při studiu toho, jak řetězy správně nasadit, nezůstávejte jen u teorie. Videa berte jako učebnici, ale pak si běžte vše, co jste nastudovali, vyzkoušet v praxi. Ideálně v suchu, v teple v garáži, kdy nikam nepospícháte, nemrznou vám ruce a nejste pod tlakem z toho, zda čekající trasu budete moct v bezpečí absolvovat.

„Při nasazování řetězů vždy používejte rukavice. V terénu si pak venku klekněte na kobereček z auta, ať máte na práci veškeré pohodlí. Jakmile řetězy nasadíte, pomalu ujeďte jen pár set metrů, a poté ještě zkontrolujte, že opravdu pevně drží,“ přidává Václav Zikmund pár praktických rad na závěr.

Zdroj a foto: Toyota

Share
Published by
Tomáš Devera

Recent Posts

Chery Tiggo 8 PHEV: Čína útočí. A dělá to výborně. 

Možná jste o automobilce Chery neslyšeli, což je naprosto pochopitelné. Teď už je ale u…

4 dny ago

MG HS 1,5 TGI Hybrid+: Ta nejlepší volba s otravným detailem

V portfoliu značky MG najdeme levné malé auto i úžasný sporťák. Největší smysl však podle…

4 týdny ago

Škoda Superb 2,0 TDI/142 kW: Hodně daleko a hodně pohodlně

Dnešní doba je trošku zvláštní. Pro někoho by u Škody byla vlajková loď Kodiaq. Pro…

1 měsíc ago

Je libo pořádný pick-up za super cenu? Nové KGM Musso Grand je tu.

Značka KGM (dříve SsangYong) uvádí na český trh modernizovaný model MUSSO Grand. Novinka přichází s…

1 měsíc ago

Pár piv nebo pohárek vína a pak na kolo? Riziko, které v Česku stále podceňujeme.

Léto, cyklovýlety, zahrádky, vinné stezky a zastávka „na jedno“. Pro mnoho Čechů běžná součást sezóny.…

1 měsíc ago

Nafta je v Česku téměř nejlevnější v EU. Za kolik natankujete cestou na dovolenou?

Aktuální ceny pohonných hmot mají napříč EU značný rozptyl. Dobrou zprávou je, že Česko patří…

2 měsíce ago

This website uses cookies.