tisková zpráva

Obnovitelné palivo HVO 100 můžete tankovat do všech vznětových modelů BMW od března roku 2015

Všechny vozy BMW se vznětovými motory vyrobené od března roku 2015 mohou bez omezení tankovat palivo HVO 100. HVO 100 dokáže snížit emise CO₂ až o 90 % oproti fosilní naftě. Oproti běžné naftě nabízí lepší mazivost, nižší spotřebu a spolehlivější studené starty. V České republice je zatím pouze 14 veřejných čerpacích stanic s HVO 100, patří mezi ně i Orlen na Argentinské ulici v Praze 7.

BMW Group rozšiřuje své úsilí o snižování emisí CO₂ i v segmentu vozů se vznětovými motory. Všechny vozy BMW se vznětovými motory vyráběné od března roku 2015 mohou bez omezení tankovat moderní palivo HVO 100 (Hydrotreated Vegetable Oil), tedy hydrogenovaný rostlinný olej, který představuje plnohodnotnou náhradu klasické nafty s výrazně nižší uhlíkovou stopou. Dodatek „100“ označuje, že se jedná o 100 procent, tedy o čisté palivo.

Pražští řidiči mohou palivo HVO tankovat například na čerpací stanici Orlen v Argentinské ulici v Praze 7, kde je palivo k dispozici pod označením HVO100 Diesel. Dostupnost tohoto druhu paliva se v České republice postupně zlepšuje, ale zatím je stále omezená – v celé zemi se nachází pouze 14 veřejných čerpacích stanic, které jej nabízejí.

Co je HVO 100 a jaké má výhody

Palivo HVO 100 se vyrábí z odpadních olejů, kuchyňských tuků a dalších zbytkových surovin, bez použití palmového oleje. Splňuje normu EN 15940 a umožňuje snížit emise skleníkových plynů až o 90 % v porovnání s fosilní naftou (v bilanci „od dodání ke kolům“).

Oproti běžné naftě přináší HVO i technické výhody v podobě lepší mazivosti, a tím i šetrnější provoz motoru, měřitelná je také nižší spotřeba tohoto paliva a současně lepší chování motorů při studených startech. Nové palivo má též vyšší odolnost proti mikrobiální kontaminaci („naftovému moru“). Palivo HVO 100 tak nejen prospívá životnímu prostředí, ale zajišťuje také dlouhodobou spolehlivost vznětových motorů BMW.

BMW Group a HVO

Od ledna 2025 jsou všechny nové vozy BMW se vznětovým motorem, vyrobené v německých továrnách, již z výroby naplněny palivem HVO 100. Tímto krokem automobilka potvrzuje svůj závazek k otevřenosti vůči různým technologiím a důslednému snižování emisí CO₂ napříč celým životním cyklem vozidel. BMW Group dlouhodobě prosazuje technologickou neutralitu – tedy používání elektrifikovaných druhů pohonů, vodíku, moderních spalovacích motorů a současně i regenerativních paliv. Palivo HVO 100 představuje rychle dostupný krok ke snížení emisí CO₂ u vozů se vznětovými motory.

Zdroj a foto: BMW

Share
Published by
Tomáš Devera

Recent Posts

KGM Torres přichází v modernizované podobě a s novým automatem

KGM uvádí na český trh modernizovaný Torres. Výrazné SUV si zachovává svůj robustní charakter, zároveň…

3 dny ago

Toyota pokračuje v partnerství s Farmou Vojty Kotka

Toyota Česká republika je i v nové sezoně partnerem pořadu Farma Vojty Kotka na TV…

3 dny ago

Nejhezčí elektromobil na trhu? Mazda 6e nadchne komfortem, zamrzí jen v detailech

Krásný design, neuvěřitelné ticho na dálnici a atraktivní cena těsně pod milionem korun. Mazda 6e…

3 dny ago

Test Mazda CX-5 2.5: Oslabený motor nevadí, na dálnici umí jet za 6 litrů

Vyzkoušel jsem modernizovanou Mazdu CX-5 s atmosférickým motorem 2.5 litru. I když přišla o část…

3 dny ago

Velký kombík s minimálními náklady za super cenu

Dacia představila ceník modelu Striker a vypadá opravdu zajímavě. Oproti konkurenci možná nenabídne tak velký…

5 dny ago

Proč nesmí děti cestovat v bundě? Tohle se stane při nehodě.

Péřovka v autosedačce může být při nehodě stejně nebezpečná jako nezapnutý pás. První studená rána…

1 týdnem ago

This website uses cookies.