I starší auta mohou mít LED světla, která tolik neruší historický vzhled

Máte starší auto a chcete, aby lépe svítilo, ale nechcete jasně bílé světlo? Nově je to možné, dokonce legálně. Pro historické automobily super možnost.

Majitelé starších vozů to v noci nemají úplně jednoduché. Ve většině případů je jejich svítivost na dnešní poměry opravdu špatná. To je dáno i stářím světlometů, které jasu také zrovna nepřidává. I pokud mají majitelé to štěstí, že se jim podaří sehnat nové kousky, tak stále svítivost odpovídá té dobové. Zvláště, pokud toto auto majitelé střídají s nějakým moderním s kvalitními světly, je rozdíl propastný. 

Legálním řešením je výměna žárovek za moderní s vyšší svítivostí. To má však svá úskalí. Pokud chcete maximálně dodržet vzhled svého vozu originální, nepřichází v úvahu dodělávaná světla pro denní svícení. A tak i přes den svítíte těmito žárovkami, které mají sice vyšší svítivost, ale také kratší životnost. A pak také ta barva světla. Ke staršímu autu se zkrátka hodí klasické nažloutlé žárovkové světlo. 

Někdo šel cestou, že do světel místo žárovek dal různé přestavbové sady rozdílné kvality. Naneštěstí však často té nižší. Je pravda, že to se majitelů veteránů moc netýká, ti mají svá auta rádi a různým takovým pokusům se většinou vyhýbají. 

Že pár značek dělá legální LED světelné zdroje, už se celkem ví. Ty mají svítivost v rámci legálnosti, aby vůz nepotřeboval například automatickou nivelaci. A i to je podstatně více, než svítí klasické žárovky. Jenže je tu stále otázka barvy světla, neboli kelvinů. Ta je okolo 6 tisíc kelvinů, což je definice “jasně bílé”. V moderních autech super, ve veteránech už tolik ne. 

Nově je tu však novinka. LED světelné zdroje s teplým světlem, které má okolo 3 tisíc kelvinů. To už je blízko klasické žárovce. Avšak s výhodami jasu LED a také dobré viditelnosti ve zhoršených podmínkách, kdy je studené světlo spíše na škodu. Takovou možnost nabídne třeba Osram pod označením Vintage. 

Navíc je dostanete v elegantní kovové krabičce, s adaptérem R2, aby moderní H4 žárovka mohla být instalována i místo R2. A co je pro majitele starších vozů důležité, tak by světlo mělo být konzistentní i při kolísajícím a nízkém napětí a odolné vůči vibracím. 

Jelikož se jedná o “značkové” zdroje, které splňují všechny nutné podmínky, neměly by nijak oslňovat. S tímto teplejším světlem budou navíc příjemnější i pro řidiče protijedoucích vozidel. Můžete je samozřejmě dát i do moderního auta, pokud se vám studené světlo nelíbí. A jak je to s legálností? Stačí se podívat na seznam vozů, kde lze tyto žárovky použít. A pak už můžete legálně jezdit. Jen je tedy potřeba počítat s vyšší cenou, ta se v provedení H4 pohybuje okolo 2500 Kč.