Leasing, úvěr, hotovost – vše mé své pro a proti
I když máte na nové auto peníze v hotovosti, nemusí to být vždy tak jasné. Někdy se i vyplatí využít splátky.
Vybrali jste si auto za 500 tisíc. A máte 500 tisíc. Na první pohled to vypadá jako jasná volba. Ale někdy může být rozumnější si i tak vzít auto na splátky. Proč? Důvodů může být několik. Třeba ten praktický, že pokud to jsou opravdu vaše veškeré peníze, z čeho zaplatíte další náklady? Pokud kupujete ojetinu, riziko nečekaných výdajů je o něco vyšší. Ale i pokud kupujete nové auto. Peníze totiž nemusí jít na auto, ale třeba na novou lednici, pračku, střechu… zkrátka je dobré mít vždy nějakou rezervu.
Také se může stát, že je u koupi auta nějaké zvýhodnění, kdy vás vyjde při využití splátek výrazně levněji. Má to různé podmínky a tak to chce vždy promyslet, ale třeba v případě mého kamaráda to bylo tak, že tuto možnost využil tím stylem, že dal na začátku nejvyšší možnou akontaci a splácení nastavil na nejkratší možnou dobu, tedy rok. Ačkoliv peníze i s rezervou měl připravené, využil úvěr a auto vyšlo ještě o něco levněji. I s pojištěním, které bylo potřeba sjednat.
Když se rozhodnete pro splátky, máte na výběr leasing, úvěr a pak také operativní leasing, o všech teď jen hodně ve stručnosti.
Leasing má pro někoho nevýhodu, že auto není vaše. Což může být jen psychologická bariéra, lidé zkrátka chtějí věci vlastnit. Tak i lehce praktická, protože pokud jedete do zahraničí, nejste majitel vozu a je dobré mít s sebou potvrzení, že opravdu můžete vyjet. Také výběr pojištění bývá na majiteli, tedy na leasingové společnosti. Na druhou stranu se traduje, že při pořízení na leasing jsou mírnější pravidla pro jeho získání.
Úvěr je něco, co jistě každý zná. Můžete si na něj koupit telefon, notebook, televizi, auto… to je pak hned vaše a jste majitelé. Máte pak o něco jednodušší cestování, jelikož jste všude uvedeni vy. Pokud si vezmete úvěr bez účelu, máte zkrátka peníze a za ně si pořídíte auto. Nikdo vám pak do ničeho nemluví, můžete ho i kdykoliv prodat. Jen pak musíte buď dál splácet, nebo úvěr doplatit. Výhodnější podmínky však může mít úvěr přímo na ten vůz.
Operativní leasing pracuje se ztrátou hodnoty vozu. Nejste majitelem, tím je leasingová společnost. A vy ji vlastně splácíte ztrátu hodnoty vozu za období, kdy ho máte. Předem si domluvíte, zda chcete auto třeba na dva roky, že ročně najedete 30 tisíc kilometrů a pak jen měsíčně platíte. Výhody jsou takové, že máte vlastně neustále nové auto, nemusíte se o nic starat, jelikož je většinou součástí i servis a pneumatiky. Nevýhody jsou jasné – auto není a nebude vaše. Plus musíte hlídat nájezd, což může být dost stresující. Za kilometry navíc pak při vrácení doplácíte. A také samozřejmě dávat pozor na každý škrábanec.
Foto: freepik