Na jízdu s karavanem nestačí vždy běžný řidičský průkaz

Láká vás vyrazit někam se svým vozem, za který připojíte karavan, tedy obytný přívěs? Ve většině případů to nic navíc nevyžaduje, dejte však pozor na hmotnosti. 

Rozdělení skupin řidičských průkazů je celkem jasné. Každý, kdo řídí osobní automobil, má skupinu B. A ta řidiče opravňuje řídit soupravu o celkové hmotnosti do 3500 kg. To je pro běžné použití celkem vysoký limit, který nemusíte řešit. Jenže když za auto připojíte přívěs, může nastat problém. 

Jde hlavně o hmotnost vašeho vozu. Karavany váží od nějakých 750 kilogramů po přibližně 1,4 tuny. To je pořád ještě v pohodě, pokud máte auto s hmotností do 2 tun. Jenže auta nabírají na hmotnosti. Hlavně ta, která využívají elektrický pohon, protože vezou baterii, která není zrovna lehká. A to není jediný problém, tato vozidla často ani neumožňují táhnout těžký přívěs. 

Jako příklad můžeme vzít Mercedes EQE, tedy elegantní moderní elektrické SUV. To v základním provedení 300 umožňuje táhnout jen 750 kg. Pokud chcete více, je tu 350 4MATIC, ten už utáhne 1825 kg těžký brzděný přívěs. Samotné auto ale váží 2565 kg, takže pokud chcete využít možnosti táhnutí většího a těžšího karavanu, běžný řidičák vám už stačit nebude. 

Pak jsou tu samozřejmě i lehčí elektromobily, zde by se dal jako příklad vzít Renault Scenic, který váží v nejtěžší konfiguraci 1916 kg, a za ten můžete zapřáhnout až 1100 kg. Takže tam jste s celkovou hmotností v pohodě, jen nemůžete jet s těžkým karavanem, i kdyby s tím váš řidičák počítal. 

Není to však jen případ elektromobilů, takový Ford Ranger váží vždy přes dvě tuny, takže ačkoliv za něj můžete připojit až 3500 kilogramů, s řidičákem skupiny B to nevyužijete. 

Řešení je naštěstí snadné – buď hlídat hmotnosti, nebo si zajistit rozšíření B96, které pak již opravňuje k řízení soupravy do 4250 kilogramů. Pokud by vám ani to nestačilo, tak pak už musíte sáhnout po skupině B+E.

Zdroj foto: Siggy Nowak from Pixabay