tisková zpráva

Octavia poprvé v historii dostává sportovněji laděnou výbavu Sportline

Pokud zákazník nechce RS, ale sportovní vzhled ho láká, nově má možnost. Výbava Sportline nabídne nižší podvozek a samozřejmě optické změny.

Je až překvapivé, že Octavia tuto výbavu ještě neměla, ačkoli ostatní modely ano. To se nyní však mění. Vychází z výbavy Style, ke které přidává černé prvky exteriéru, kterými se více podobá sportovnímu modelu RS. Oproti RS si však můžete vybrat s širší nabídky motorizací, můžete tak tedy mít sportovněji vypadající auto, které ale spaluje CNG. Ceny začínají na 752 900 Kč za liftback a na 792 900 Kč za kombi.

Sportline dostane specifický přední spoiler, rámeček přední masky a nápis na dveřích zavazadlového prostoru v černé lesklé barvě. Plus samozřejmě plaketky na předních blatnících. Pokud zvolíte liftback, získáte i černý lesklý spojler na pátých dveřích. Zadní část zakončuje difuzor v černé lesklé barvě s chromovanou lištou.

Základní velikost kol je 17 palců, pokud by to však někomu bylo málo, lze pořídit i 18 a 19 palcová.

Změny se netýkají jen exteriéru, ale i interiéru. Ten obsahuje látkový potah přístrojové desky a dekorační lištu Piano Black. Samozřejmě i sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy a čalounění prodyšnou látkou ThermoFlux. Volant je v této výbavě sportovní a tříramenný.

Podvozek je také sportovní a nižší o 15 milimetrů. Pokud bude zákazník chtít, není problém auto vybavit adaptivním podvozkem. Z motorizací je opravdu široký výběr, výkonové spektrum sahá od 85 kW (115 k) po 140 kW (190 k). Motor 1,5 TSI o výkonu 110 kW (150 k) lze na přání objednat se sedmistupňovou převodovkou DSG a mild-hybridním ústrojím, motory 2,0 TSI o výkonu 140 kW (190 k) a 2,0 TDI o výkonu 110 kW (150 k) jsou dostupné s pohonem všech kol. Pro spořivější řidiče je možnost i pohonu na CNG.

V základní výbavě nabídne Sportline Matrix-LED přední světlomety, LED zadní světla, parkovací senzory vpředu i vzadu, zadní parkovací kameru, virtuální pedál, sunset a bezrámečkové zpětné zrcátko. S příplatkem za metalízu si nemusíte dělat hlavu, žádný není, metalíze je v základní ceně. Ta je 752 900 Kč pro verze s motorem 2.0 TDI o výkonu 115 koní a 1,5 TSI se 150 koňmi. Za motorizaci 1,5 G-TEC o výkonu 130 koní, tedy s pohonem na CNG, si automobilka řekne 773 900 Kč a za výkonnější 2.0 TDI se 150 koňmi 797 900 Kč. K dispozici je i pohon všech kol a samozřejmě automatická převodovka DSG. Příplatek za praktičtější kombi je 40 tisíc.

Foto: Škoda

Share
Published by
Tomáš Devera

Recent Posts

KGM Torres a Actyon pořídíte aktuálně až o 100 000 levněji

Přemýšleli jste, jestli nepořídit nové auto od KGM? Tak možná právě tato akce rozhodne. Týká…

1 dnem ago

Alpine A390 GT: Vypadá skvěle a v základu nabídne 400 koní

Značka Alpine na náš trh přišla nedávno. Nejdříve jen s modelem A110. Ten pomalu končí,…

3 dny ago

Toyota C-HR Plug-in Hybrid 2026: Povedená kombinace dvou světů

Jak vypadá základní nabídka plug-in hybridní Toyoty C-HR? Překvapivě naprosto dostatečně! A ani nevyjde na…

1 týdnem ago

Nepřipoutaní stále riskují život: 68 obětí loni potvrzuje nutnost pokračovat v prevenci

V roce 2025 zemřelo na českých silnicích 68 osob, které nebyly připoutány bezpečnostním pásem. Přestože…

2 týdny ago

Škoda Auto na přehlídce Automobilové klenoty 2026 ukáže i nový Epiq

Škoda Auto se o víkendu 25.–26. dubna 2026 opět představí na přehlídce Automobilové klenoty v pražské Hostivaři. Tématem…

4 týdny ago

Zkušenosti nestačí. Nejvážnější následky cyklistických nehod nesou senioři bez přilby.

Přibližně šest z deseti cyklistů účastnících se dopravní nehody nemělo přilbu. Výjimkou nejsou ani starší…

1 měsíc ago

This website uses cookies.