Problémová dobíjecí infrastruktura dokáže člověka potrápit

Moderní auta jsou opravdu chytrá. Vložíte cíl do navigace a vůz automaticky vypočítá nutnost nabíjení. Jenže se taky může stát, že nabíjecí stanice nefunguje. To pak není nic příjemného. 

Situace ohledně elektrických vozů a nabíječek je podobná, jako ta se slepicí a vejcem. Je potřeba více nabíječek, aby auta bylo spolehlivě kde nabíjet? Nebo se nabíječky postaví až bude dostatečný odbyt? Trošku mi to připomíná scénu z Muže z Acapulca, kde se elektrikář odkazuje na instalatéra, že nemůže zapojit elektřinu, dokud tam není spotřebič. A instalatér, že spotřebič nenainstaluje, dokud tam není elektřina. 

O co se ale jedná… mám klasicky půjčené elektrické auto. To je jedno z těch chytřejších, takže když zadáte trasu, která je nad rámec aktuálního nabití baterie, vypočítá, že bude potřeba nabít. Včas nahřeje baterku a vy ve správný čas zamíříte k nabíječce. Data bere z Google, takže vždy aktuální. A pak se vám může stát to, co mně. 

Přijedete k nabíječce. Konkrétně ke stanici Pražské energetiky u OMV na D11 ve směru na Hradec. A ta je vypnutá. Ani ťuk, ani píp. Prostě nic. Poprvé jsem tedy volal na číslo podpory uvedené na stojanu. Vzala to moc milá slečna a oznámila mi, že právě probíhá údržba. Řekl jsem si, že tedy dobře, že těch třeba 15 minut vydržím a pak dám auto nabíjet. Ona mi však oznámila, že bude trvat ještě asi dalších 6 dní. 

V tomto případě bylo velké štěstí, že v této lokalitě jsou dvě nabíječky ČEZ. Sice ne tak výkonné a téměř vždy obsazené, ale když nemáte procenta, nedá se nic dělat. 

Dnes ráno jsem jel opačným směrem. Byla velká zima, dojezd se snižoval, auto naplánovalo nabíjení. Zase OMV a Pražská energetika. Jen naproti. A co myslíte? Vypnuto. Tentokrát jsem ani nikam nevolal. Na této straně je horší, že zde není žádná záložní možnost. Mít třeba 5 procent baterie, tak buď čekám týden, nebo volám odtah. 

Tohle je přesně ta věc, která dokáže budoucí elektromobilisty odradit. Představte si, že si někdo půjčí svůj první elektromobil. A vydá se na cestu. Je zima, tak je trochu smutný, jak rychle klesá dojezd. Ale ví, že může nabít. Auto s tím počítá, nabíječka na Google mapách svítí funkční. Tak se na to spolehne. Jako u benzínky. A narazí na vypnutý stojan. 

Neříkám, že mají být všude velké nabíjecí huby. Ačkoliv to by problém řešilo. Ale bylo by super, kdyby alespoň firma označila nefunkční nabíječku v mapách, člověk to tak věděl předem, a mohl se podle toho zařídit. Nebo třeba nedělat údržbu tak dlouho, ale na to nejsem odborník, třeba to prostě rychleji nejde.