Tým studentů Fakulty dopravní ČVUT v Praze vyráží na závody v úsporné jízdě

Vysokoškolští studenti týmu Green Gliders z Fakulty dopravní ČVUT v Praze se poprvé zúčastní prestižní mezinárodní soutěže Shell Eco-marathon, závodů v úsporné jízdě, které se uskuteční od 10. do 15. června 2025 na polském okruhu Silesia Ring. Tým bude soutěžit v kategorii Prototypy, kde představí své vozidlo na elektrický pohon. Cílem závodu je ujet co nejdelší vzdálenost na 1 litr paliva nebo 1 kilowatthodinu elektrické energie. Nejlepší týmy dokážou ujet více než 2500 km na 1 litr paliva.

Shell Eco-marathon patří mezi nejprestižnější a nejnáročnější soutěže pro mladé konstruktéry, kde se budoucí inženýři a vědci utkávají v navrhování a stavbě vozidel, která mají dosáhnout maximální energetické efektivity. Závody dávají prostor nové generaci lídrů, kteří chtějí měnit svět k lepšímu. Studenti zde získávají nejen technické dovednosti, ale také odvahu hledat inovativní řešení. Tyto závody ukazují, že omezené zdroje nemusí být překážkou, ale mohou se stát odrazovým můstkem k pokroku.

Letos se jich zúčastní téměř 120 týmů z 25 zemí Evropy a Afriky, což dokazuje rostoucí zájem o udržitelné technologie a ekologickou mobilitu mezi mladými lidmi. Tým Green Gliders se v této náročné konkurenci představí poprvé a ukáže své inovativní vozidlo, které se zaměřuje na maximální efektivitu využívání energie. Studenti budou mít příležitost nejen soutěžit, ale také se inspirovat od špičkových týmů a přispět svými nápady k rozvoji udržitelné mobility pro budoucnost. 

„Pro nás v Shell jsou závody Shell Eco-marathon velmi důležité, protože poskytují mladým lidem prostor vyjádřit své vize o tom, jak by měl vypadat svět v budoucnosti. Jsme velmi rádi, že tým ČVUT bude poprvé reprezentovat Českou republiku a připojí se k prestižní soutěži, kde bude mít možnost ukázat své inovativní řešení a přispět k budoucnosti udržitelné mobility. Tímto chceme podpořit globální diskusi o udržitelné dopravě a inovacích, které formují naši budoucnost,“ říká Daniel Vagaský, generální ředitel Shell Czech Republic.

Vozidlo sestrojené týmem Green Gliders je vybaveno samonosnou karbon-kevlarovou karoserií vlastní výroby. Skořepina je tvořena vrstvami karbonu, kevlaru a pórovitých desek, což zajišťuje vynikající pevnost a nízkou hmotnost. Pohon vozidla je zajištěn elektrickým motorem umístěným v zadním kole. Jedná se o PMSM motor o výkonu 500 W, který je řízen vlastní řídící jednotkou vyrobenou speciálně pro tuto soutěž. Pro řízení a brzdy byly použity cyklokomponenty, včetně ráfků, plášťů, kotoučů a brzdových třmenů.

V oblasti bezpečnosti je vozidlo vybaveno jak vnějším, tak vnitřním bezpečnostním spínačem. K dalším bezpečnostním prvkům patří certifikované 6bodové bezpečnostní pásy, certifikovaná helma, kombinéza a rukavice, které splňují přísné standardy pro závody tohoto typu.

„Účast v soutěži Shell Eco-marathon je pro náš tým nejen obrovskou příležitostí, ale i nesmírnou výzvou. Od chvíle, kdy jsme se rozhodli založit nový studentský tým, neuplynul ještě ani rok. Přesto v současnosti vynakládáme maximální úsilí, abychom se postavili na startovní čáru okruhu Silesia Ring a v červnu se zúčastnili závodu, ve kterém budeme reprezentovat nejen Fakultu dopravní ČVUT, ale i Českou republiku. Ačkoliv se jedná o náš první ročník a čelíme mnoha výzvám, sbíráme cenné zkušenosti a jsme odhodláni ukázat, že český tým dokáže obstát i v mezinárodní konkurenci – a že má schopnost posouvat hranice udržitelné mobility,“ říká Michal Cenkner, vedoucí člen týmu Green Gliders.

Závody budou probíhat ve třech kategoriích: Prototypy, Urban Concept, což jsou vozidla, která se více podobají autům běžného provozu, a Autonomní vozidla. Studenti si mohou vybrat mezi benzínem, naftou, ethanolem, vodíkem nebo elektrickým pohonem. 

O závodech Shell Eco-marathon

Závod je jednou z nejnáročnějších a nejinovativnějších studentských soutěží na světě. Každoročně se konají v Evropě, Severní Americe a Asii. V rámci závodu soutěží budoucí generace inženýrů a vědců ve vlastnoručně navržených a vyrobených vozidlech, která poté testují na trati. 

Začátky soutěže, sahají až do roku 1939, kdy zaměstnanci společnosti Shell Oil Company v USA uzavřeli sázku, kdo se dostane nejdál s omezeným množstvím paliva. První oficiální závody se konaly v roce 1985 ve Francii, kde se vedle sebe postavilo 25 dřevěných vozidel. Od té doby se soutěž rozrostla a přivítala více než 100 000 účastníků z více než 60 zemí celého světa. 

Zdroj a foto: Shell Czech Republic s.r.o.