Umění zimní jízdy

Pro někoho znamená zima pohodu a dobrodružství: výlety na lyže, stromy pokryté jinovatkou, večery u krbu. Pro jiné zima přináší stres, zejména za volantem. Máme pro vás radu, jak jezdit na sněhu a ledu a přece si to užít.

V žádném jiném období nezáleží tolik na přípravě, jako právě v zimě. A dobrá příprava začíná u správné výbavy, především u kvalitních zimních pneumatik s dobrým vzorkem. Záleží na tom, kde a jak jezdíte: Něco jiného se hodí do mírné zimy ve městě, něco jiného do alpských průsmyků nebo na zmrzlý daleký sever.

V Evropě se používají tři hlavní kategorie:

• Celoroční pneumatiky: Čím dál oblíbenější řešení. Mají na sobě symbol sněhové vločky a v zimě se používat smějí. Jsou praktické a bezpečné hlavně při mírné zimě a v proměnlivém počasí. Moderní celoroční pneumatiky si často vedou dobře na mokrých studených silnicích – pro řidiče, kteří jezdí spíše méně, jde o dobrou univerzální volbu.
• Alpské zimní pneumatiky: Standard pro většinu středoevropských zemí. Jejich tvrdší gumová směs zůstává stabilní i při teplotách nad bodem mrazu, hluboké drážky dobře odvádějí vodu a rozbředlý sníh. Jde o vyvážené bezpečné řešení na suché, mokré a zasněžené silnice.
• Severské zimní pneumatiky: Jsou určené do drsných podmínek ve Skandinávii a v některých částech východní Evropy. Velmi měkká směs a husté drážky dobře drží na sněhu a ledu i při teplotách minus 20 stupňů. Jejich výhodou je maximální bezpečnost na zledovatělých silnicích, mohou se však rychle opotřebovat a na mokrém nebo suchém asfaltu nemají takovou přesnost.

V hlubokém sněhu nebo ve zmrzlých horských průsmycích se pořád hodí sněhové řetězy. Umožňují jízdu i tam, kde samotné pneumatiky nestačí. V zemích jako Rakousko, Itálie nebo Švýcarsko patří řetězy v některých regionech nebo v určitých podmínkách k povinné výbavě.

Dalším důležitým, byť často podceňovaným faktorem při přípravě je viditelnost. Než vyrazíte, je nesmírně důležité otřít všechna okna a smést sníh ze střechy. Popravdě to má stejný význam jako udržovat pozornost při jízdě samotné. Také je nutné, aby vás viděli ostatní. Přední světlomety, brzdová světla a blinkry je tedy nutné rovněž očistit od sněhu a ledu, aby světlo nic netlumilo.

Klidná a přesná jízda

Zimní podmínky vyžadují méně razantní jízdu, občas to chce zpomalit a udržovat rozestupy. Když řídíme a brzdíme klidně a předvídavě, nedochází k náhlým přesunům váhy, které na sněhu a ledu mohou snížit stabilitu vozidla. Je dobré počítat i s  delší brzdnou dráhou.

V obtížnějších podmínkách závisí zejména na pevné ruce, dobrém odhadu a přiměřené rychlosti. Když se k tomu přidají moderní technologie, je i zimní jízda bezpečným zážitkem.

Na pomoc přichází technologie

I pozorní a zkušení řidiči uvítají v obtížných podmínkách pomoc. Sníh, břečka či led mohou povrch vozovky během okamžiku úplně proměnit. V takové situaci vše jistí moderní technologie.

Stabilitu a přilnavost zvyšuje pohon všech čtyř kol, např. Mazda i-Activ AWD. Systém neustále monitoruje, jak auto na vozovce sedí, a mění sílu pohonu jednotlivých kol podle potřeby, což má na kluzkém povrchu velký význam. K dispozici jsou i další asistenční systémy jako Dynamic Stability Control, Electronic Brake Force Distribution nebo G-Vectoring Control. Společně vůz stabilizují v zatáčkách, vyvažují účinek brzd či hlídají hladkou jízdu při prudkém zabočení.

Pomoc těchto systémů je nenápadná, ale účinná, a stabilita na zimních silnicích se opravdu výrazně zvyšuje.

K bezpečnosti přispívá i pohodlí a ergonomie

I s nejlepší technologií je v zimě nutné především plné soustředění řidiče na jízdu. Když se chvěje zimou nebo musí hledat ovládací prvky po celé přední desce, moc bezpečné to není. Komfort tedy není žádným luxusem, ale legitimním bezpečnostním faktorem. Tomu odpovídá i interiér vozů Mazda. Vyhřívané sedačky a volant a rychle reagující topení přispívají k příjemnému prostředí, kde si tělo odpočine a mysl se může soustředit na dění na silnici. Díky kvalitnímu ergonomickému řešení jsou všechny ovládací prvky při ruce.

Hodně záleží i na uspořádání interiéru. Je zapotřebí omezit rušivé vlivy na minimum – proto se interiéry vozů Mazda řídí japonským principem Ma pro harmonické využití otevřeného prostoru. Povrchy jsou čisté, přechody téměř neviditelné a ovládací prvky se nacházejí právě tam, kde je intuitivně hledáme. Výsledkem je prostředí, kde se řidiči cítí dobře a nic je nemate.

Krátce řečeno: Se správnou přípravou, pozorným řízením, komfortem v interiéru a spolehlivou technologickou podporou je i jízda na sněhu a ledu bezpečná.

Zdroj a foto: Mazda Motor CZ