PR článek

Golden oldies kralují silnicím

George Clooney už sice oslavil šedesátku, ale řekli byste o něm snad, že je starý? Možná zralý, v nejlepších letech, zkušený… Vozy, pro které Auta Super zřídila nový program AS Classics, jsou na tom stejně. Tihle investiční fešáci ještě mají hodně co říct!

Vstupenkou mezi vyvolené v AS Classics není jen slušný vzhled a požehnaný věk. Auto musí mít něco navíc: dobrý původ, charisma, krásu, výkon, kondici. Nesmí mu chybět výjimečnost, díky které omračuje zástupy už od svého zrodu. Jako třeba BMW M1, Porsche 911 nebo starý dobrý Mercedes-Benz SL, což všechno jsou v pravém slova smyslu legendy na čtyřech kolech.

Všechny modely v AS Classics se stihly zapsat do motoristické historie. Ať už jsou to oldtimery, nebo youngtimery. Jako oldtimer (česky méně lichotivě „veterán“) se označuje každé auto starší třiceti let. Rozhoduje přitom rok výroby, tudíž nezáleží tolik na době, kdy ho jeho první majitel registroval. Ale logicky ne každý oldtimer si zaslouží pozornost sběratelů.

Youngtimery jsou, jak už z názvu vyplývá, mladší a v porovnání s opravdovými veterány jim teče mlíko po bradě. Ale díky svému sběratelskému potenciálu mají skvěle našlápnuto propracovat se do společnosti vzácných starších a zkušenějších vozů.

Láska a peníze se nevylučují

Žádný div, jestli se do některého z fešáků z AS Classics natolik zamilujete, že si ho budete chtít odvézt domů, abyste se z jeho přítomnosti mohli těšit, kdykoliv budete chtít.

A tak je to správně, protože nejlepší investice je ta, kde vložené peníze doprovázejí i city. Ostatně kdyby vám šlo o pouhé zhodnocení financí, asi byste si vybrali kryptoměny, akcie, nebo něco podobně nudného. Rozhodnete-li se ale vložit svoje úspory do klenotů vonících benzínem, byla by škoda nepropadnout jim i srdcem. Jinak by ta jízda nestála za to!

A když mluvíme o jízdě, myslíme to doslova. Tyhle veterány jsou všechny v perfektním stavu, připravené vyrazit na cestu. Takže ať už váš vyvolený automobil žil životem divoké šelmy nebo rozvážného elegána, rozhodně není připravený dřepět v garáži. Potřebuje ven, aby mohl ukázat světu, kolik síly a šarmu v něm stále dříme.

Zdroj a foto: Auta Super

Share
Published by
Tomáš Devera
Tags: pr článek

Recent Posts

KGM Torres přichází v modernizované podobě a s novým automatem

KGM uvádí na český trh modernizovaný Torres. Výrazné SUV si zachovává svůj robustní charakter, zároveň…

4 dny ago

Toyota pokračuje v partnerství s Farmou Vojty Kotka

Toyota Česká republika je i v nové sezoně partnerem pořadu Farma Vojty Kotka na TV…

4 dny ago

Nejhezčí elektromobil na trhu? Mazda 6e nadchne komfortem, zamrzí jen v detailech

Krásný design, neuvěřitelné ticho na dálnici a atraktivní cena těsně pod milionem korun. Mazda 6e…

4 dny ago

Test Mazda CX-5 2.5: Oslabený motor nevadí, na dálnici umí jet za 6 litrů

Vyzkoušel jsem modernizovanou Mazdu CX-5 s atmosférickým motorem 2.5 litru. I když přišla o část…

5 dny ago

Velký kombík s minimálními náklady za super cenu

Dacia představila ceník modelu Striker a vypadá opravdu zajímavě. Oproti konkurenci možná nenabídne tak velký…

6 dny ago

Proč nesmí děti cestovat v bundě? Tohle se stane při nehodě.

Péřovka v autosedačce může být při nehodě stejně nebezpečná jako nezapnutý pás. První studená rána…

2 týdny ago

This website uses cookies.