Havarijní pojištění míváme spojené s novými auty a s vozy prodávanými na leasing. Ve skutečnosti je uplatnění tohoto mnohem širší. Namátkou jmenujme asistence (nejen) v zahraničí nebo prostě jen pocit zajištění pro všechny, kdo si za volantem ještě tolik nevěří. Podívejme se, kdy sjednat havarijní pojištění a jak si ho co nejvíce zlevnit.
Jen pro pořádek si připomeňme rozdíl mezi oběma pojištěními vozidla:
K povinnému ručení si můžete sjednat připojištění, což není nic jiného než prvky havarijního pojištění. Jde o jakou nadstavbu nad základní povinné ručení. Ušetříte část výdajů, které by si vyžadovalo kompletní havarijko, ale získáte ta vylepšení k povinnému ručení, o která stojíte nejvíc. Nejčastěji se sjednává pojištění skel, asistence či srážky se zvěří.
Chystáte-li se na dovolenou autem do zahraničí, poohlédněte se po krátkodobém havarijním pojištění. Dá se pořídit jen na určité období v roce a platí v celé EU, ve většině zemí EHP, rozšířit se dá i do dalších států – podle vašeho přání. Perfektně poslouží nejen při nezaviněné dopravní nehodě, ale i při poruše auta.
Ta se dá buď opravit na místě (za peníze pojišťovny s drobnou spoluúčastí), nebo v servisu. Když z auta zbude jen nepojízdný vrak, nebo by oprava v zahraničí byla o hodně dražší než v českém servisu, na náklady pojišťovny se auto odtáhne. Vám přitom náleží náhradní ubytování jako součást pojistného plnění.
Havarijní pojištění jako kompletní pojištění vozu směřované na samotný vůz a jeho majitele (provozovatele) je často v podmínkách leasingových smluv. A nelze se divit. Pokud se s autem stane cokoliv příliš brzy, klient ještě nemá doplacený úvěr, ale hned potřebuje auto nové, dostala by se jak leasingová společnost, tak zejména její klient do velmi nepříjemné situace. Do situace, kterou havarijní pojištění ladně vyřeší.
Co si ale představit pod kompletním havarijním pojištěním? U některých pojišťoven se s ním setkáte ve formě připravených balíčku základního havarijka s doplňkovými pojištěními. U jiných si celé havarijní pojištění smíte seskládat dle vlastních preferencí. Například u garážovaných vozidel netřeba pojišťovat poškození zvěří, u méně “populárních” vozů se majitelé nepojišťují na kráděž.
Z cen havarijního pojištění a z možností plnění z tohoto pojištění si snadno odvodíte, kdy se vám vyplatí, a kdy nemá smysl se o něj příliš zajímat. Ceny a případná lnění si porovnejte s náklady na úhradu škod, které by se daly havarijkem pojistit.
Jako ukázku vezměme asistenci v zahraničí: Tady je poměr mezi cenou havarijka (krátkodobé havarijní pojištění na dovolenou v ceně několika tisíc korun) a mezi náklady na opravu auta v zahraničí nebo na odtah do ČR (vyšší desítky tisíc) jasně nakloněn pro sjednání pojištění.
Vedle dovolené v zahraničí, na kterou jedete vlastním autem a vedle pořízení auta na úvěr, je havarijní pojištění vhodné i v dalších případech:
Vedle zajišťovacích vlastností je u havarijka důležitá i jeho cena. Odvíjí se od pojišťovaného auta (značka, model, stáří), sjednaných pojištění i od samotného řidiče (věk, bydliště bonus/malus). Jsou drobné triky, s nimiž se vám může podařit havarijko příjemně zlevnit:
Autor: Lenka Rutteová
Foto: Freepik
Přemýšleli jste, jestli nepořídit nové auto od KGM? Tak možná právě tato akce rozhodne. Týká…
Značka Alpine na náš trh přišla nedávno. Nejdříve jen s modelem A110. Ten pomalu končí,…
Jak vypadá základní nabídka plug-in hybridní Toyoty C-HR? Překvapivě naprosto dostatečně! A ani nevyjde na…
V roce 2025 zemřelo na českých silnicích 68 osob, které nebyly připoutány bezpečnostním pásem. Přestože…
Škoda Auto se o víkendu 25.–26. dubna 2026 opět představí na přehlídce Automobilové klenoty v pražské Hostivaři. Tématem…
Přibližně šest z deseti cyklistů účastnících se dopravní nehody nemělo přilbu. Výjimkou nejsou ani starší…
This website uses cookies.