Závodní Lexus RC F GT3 o výkonu 530 koní váží jen 1,3 tuny

Unikátní vůz Lexus RC F GT3 je postavený na základě silničního modelu RC F a přizpůsobený požadavkům závodění. Je poháněn atmosférickým motorem V8 o objemu 5,4 l. Ten generuje výkon 530 koní. V příštím roce se opět zúčastní mistrovství světa v endurance na okruzích (WEC). 

Bude také pokračovat v účasti v americké sérii IMSA WeatherTech Sportscar Championship, kde bude bojovat o tituly v třídách GTD a GTD Pro. Lexus RC F GT3 má točivý moment 600 Nm, které se přenášejí na zadní nápravu pomocí šestistupňové sekvenční převodovky ovládané pádly na volantu.

Karoserie je vyrobena z uhlíkových vláken, ultralehké materiály jsou použity také na spoilerech a konstrukčních prvcích. Interiér byl zredukován na nezbytné minimum a byly použity také lehké závodní komponenty, díky čemuž RC F GT3 váží pouhých 1300 kg.

Lexus RC F vyhrává po celém světě

Od svého debutu vyhrává Lexus RC F GT3 na nejslavnějších závodních okruzích po celém světě. Má na svém kontě například vítězství v 24 hodinách Daytony, mistrovství Blancpain GT World Challenge America nebo japonské sérii Super GT. V roce 2024 se vůz připojil k mistrovství světa v endurance závodech (WEC), kde rychle potvrdil svůj potenciál v souboji s továrními týmy předních výrobců.

Vozy ve WEC obsluhuje francouzský tým Akkodis ASP. Ačkoliv je v soutěži na úrovni mistrovství světa teprve druhý rok, již vyhrál dva závody, jednou skončil v první trojce a získal jedno pole position v kvalifikaci, čímž se zařadil mezi špičku kategorie LMGT3. Lexus zakončil průlomovou závodní sezónu na třetím místě v celkovém hodnocení. 

Jeho posádku tvořili mistr světa v dálkových závodech z Toyota Gazoo Racing a vítěz závodu Le Mans 24h Jose Maria Lopez (Argentina), Clemens Schmid (Rakousko) a Razvan Umbrarescu (Rumunsko).

V sezóně 2026 tým Akkodis ASP opět nasadí dva vozy Lexus RC F GT3 do WEC. Na startu se sejde celkem 18 vozů devíti výrobců. Sezóna začne v březnu v Kataru, poté jsou naplánovány závody v Itálii a Belgii a vyvrcholením soutěže bude červnový 24hodinový závod Le Mans. Ve druhé polovině sezóny budou jezdci závodit v Brazílii, USA, Japonsku a Bahrajnu. Sestava týmu pro sezónu 2026 bude oznámena později.

Lexus již řadu let úspěšně soutěží také v americké sérii IMSA WeatherTech Sportscar Championship. V sezóně 2026 se na amerických okruzích objeví dva vozy RC F GT3, které budou soutěžit v třídách GTD a GTD Pro. Posádku vozu v barvách továrního týmu tvoří Jack Hawksworth a Ben Barnicoat, ve vybraných kolech je bude podporovat Kyle Kirkwood. 

Druhý vůz nasadí tým Vasser Sullivan Racing. Celou sezónu odjedou Aaron Telitz a Benjamin Pedersen, ve vybraných vytrvalostních závodech se k nim připojí Frankie Montecalvo a v Rolex 24 na okruhu Daytona je navíc podpoří Esteban Masson.

Sezóna IMSA se skládá z 12 závodů, které se konají na kultovních amerických okruzích. Boj o tituly začne v lednu dvěma závody na Daytona International Speedway – Roar Before The Rolex 24 a 24hodinovým Rolex 24.

Zdroj a foto: Lexus

Tomáš Devera

Na Roadblogu jsem autorem veškerých textů, fotek i videí, pokud není uvedeno jinak.